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豪華汽車制造商蘭博基尼汽車公司正準備在虛擬世界推出其跑車。該公司在周一與新聞媒體分享的一份新聞聲明中證實，這款名為Temerario的新車型將與其GT3車型一起，作為限量版數(shù)字收藏品在虛擬世界“荒野世界”（Wilder World）中首次亮相。
這家意大利汽車制造商已經(jīng)創(chuàng)建了 590 個街頭合法 Temerario 和 10 個 GT3 車型的數(shù)字版本，將于 7 月 11 日開始發(fā)售。每個數(shù)字收藏品的售價為 300 美元。
鑄造可以在 Wilder World、NFT 市場 OpenSea 以及蘭博基尼專有的 Web3 平臺 Fast ForWorld 上進行。
蘭博基尼將使用“被遺忘的”元宇宙概念
2021 年數(shù)字資產(chǎn)牛市期間，隨著 Facebook 更名為 Meta，元宇宙獲得了極大的關注。然而，此后，參與度下降，許多公司紛紛轉向人工智能。即使在更廣泛的市場淡忘了元宇宙之后，蘭博基尼仍然對 Web3 抱有雄心壯志。
2024 年 8 月，該品牌與香港的Animoca品牌是一家 Web3 風險投資公司和游戲開發(fā)商，致力于為汽車愛好者和收藏家創(chuàng)造數(shù)字體驗。
此次合作是蘭博基尼將 Temerario 發(fā)布轉移到 Web 3 的原因之一，在那里，該汽車制造商將使用高端汽車設計來創(chuàng)建收藏家可以在元宇宙中與之互動的數(shù)字汽車收藏品。
除了數(shù)字化呈現(xiàn)之外，Temerario 還是該公司歷史上第一款將 V8 雙渦輪內(nèi)燃機與三臺電動機相結合、總輸出功率為 920 CV（677 kW）的超級跑車。
混合動力裝置使 Temerario 成為蘭博基尼 HPEV（高性能電動汽車）系列中的第二款車型。
這款跑車僅需2.7秒即可從靜止加速至100公里/小時，最高時速可達343公里/小時。其搭載的4.0升發(fā)動機排量為3995.2立方厘米，并配備高速電氣元件和升級的燃油管理系統(tǒng)。
根據(jù) WLTP 標準，綜合油耗估計為每 100 公里 11.2 升，二氧化碳排放量為每公里 272 克。
對于專注于賽道使用的性能愛好者來說，Temerario 配備了可選的“Alleggerita”包裹這種輕量化配置通過碳纖維輪圈等部件使車輛質量減輕了25公斤以上。
與基礎配置相比，增強的空氣動力學性能將使汽車的總下壓力增加 67%，空氣動力學效率提高 62%。
元宇宙尚未消亡
雖然近年來以消費者為導向的元宇宙愿景遭遇挫折，但這一概念并未消失。世界經(jīng)濟論壇報告以模擬技術、增強現(xiàn)實、3D 數(shù)字孿生和基于傳感器的數(shù)據(jù)為中心的工業(yè)元宇宙到 2030 年全球價值可能達到 1000 億美元。
德勤英國人工智能戰(zhàn)略負責人Varvn Aryacetas創(chuàng)造了“元宇宙”一詞，意為介于物理世界和數(shù)字世界之間的“空間計算”。例如，基于虛擬現(xiàn)實的員工培訓、數(shù)字原型設計以及制造工廠等工業(yè)場所的虛擬模擬。
根據(jù)最近的一項調查，約有44%的用戶表示參與了與元宇宙相關的活動，例如進入虛擬世界或購買數(shù)字商品。預計到2025年底，美國用戶將引領全球元宇宙經(jīng)濟，創(chuàng)造約321億美元的收入。
2022年，Meta首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格表示，元宇宙可能需要長達十年的時間才能完全實現(xiàn)。他提出，這個長期項目可能需要超過1000億美元的總投資。
同年 10 月，在公司股價從最高點暴跌 60% 以上后，一位股東寫了一封公開信董事會要求 Meta 縮減其元宇宙野心并重新關注其社交媒體業(yè)務運營。
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