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幣種簡介
GoWithMi（高維地球）旨在打造人人共利、支持多鏈的分布式地圖網(wǎng)絡。針對以Google為代表的現(xiàn)有位置服務基礎設施存在的中心端壟斷、更新慢、隱私保護差、無利益分享等弊病，GoWithMi協(xié)同全球用戶共建數(shù)字孿生、實時、可信、共利的去中心化位置服務基礎設施，服務于共享經(jīng)濟、O2O、自動駕駛等位置服務高頻剛需行業(yè)，引領世界跨入分布式商業(yè)時代。GMAT是GoWithMi的價值度量、存儲和激勵工具，及驅動地圖生態(tài)建設的通用憑證，平臺上所有的服務均使用GMAT進行支付結算，對外流通發(fā)行，GMAT持有者擁有與幣量相關的社區(qū)投票治理權利。
高維地球基礎數(shù)據(jù)
核心團隊
李東
創(chuàng)始人&CEO
李東先生是全球空間信息行業(yè)頂尖專家，中國空間信息行業(yè)唯一被兩家A股上市公司收購的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，被中國天使投資之父薛蠻子贊譽為“最靠譜的成功創(chuàng)業(yè)者”。
任軼
聯(lián)合創(chuàng)始人&CTO
任軼先生是中國最早的地圖導航引擎奠基人之一，是全球位置服務領域頂尖技術專才，具備完整的前后端及地圖全引擎自主開發(fā)能力。他擁有15年從商用端到個人端地圖全系產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗，持續(xù)的行業(yè)專注和敏銳的技術嗅覺，使他積累了大量的地圖導航核心算法研發(fā)及互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開發(fā)管理經(jīng)驗，是位置服務領域為數(shù)不多的擁有從頭打造超千萬日活用戶產(chǎn)品能力的技術算法專家。
董揚帆
創(chuàng)始合伙人
董揚帆先生，是O2O行業(yè)資深專家，有超過十年的從業(yè)經(jīng)歷，曾是純歡樂生活科技公司的聯(lián)合創(chuàng)始人/首席執(zhí)行官。董揚帆先生是LBS/O2O科技行業(yè)商業(yè)化的解決專家。他曾領導他的團隊為中國大陸、香港和臺灣的數(shù)萬家本地商戶提供服務，并成功為產(chǎn)品獲取了數(shù)百萬的用戶。通過他對于LBS及O2O行業(yè)的經(jīng)驗以及對于區(qū)塊鏈技術的了解，董揚帆先生目前正在領導GoWithMi的商業(yè)及市場團隊，為面臨互聯(lián)網(wǎng)基建不足難題的東南亞數(shù)以十萬計的本地商家提供分布式商業(yè)的解決方案。
潘袁園
創(chuàng)始合伙人
潘袁園女士擁有10年以上手機地圖產(chǎn)品及項目管理經(jīng)驗，成功參與打造過中國千萬級日活用戶產(chǎn)品。她具備強大的企業(yè)戰(zhàn)略分解執(zhí)行設計及落地能力，手機地圖行業(yè)明星產(chǎn)品經(jīng)理；曾負責中國著名導航軟件高德地圖從出行、支付、搜索、渠道到生活服務等一攬子項目，主導項目流程體系建設、運營與研發(fā)流程管理，參與完成高德地圖用戶從數(shù)十萬到上億級的跨越突破。
發(fā)展歷程
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2020年Q1~4
全區(qū)域覆蓋期：發(fā)布 dAPP 2.0；高精地圖正式發(fā)布；主鏈正式上線；初始地圖覆蓋美洲、非洲和歐洲，完成全球覆蓋。
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2019年Q3~Q4
生態(tài)發(fā)展期：主鏈測試上線；全球節(jié)點部署；發(fā)布 dAPP 1.0；地圖 dAPI 實現(xiàn)商用；商業(yè)模式規(guī)?；?；初始地圖覆蓋南亞及東亞地區(qū)。
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2019年Q1~Q2
正式運營期：上線交易平臺；初始地圖覆蓋東南亞地區(qū)；數(shù)字地產(chǎn) GoZone 功能上線；地圖 API 測試； 高精地圖眾包測試。
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2018年12月
“GoWithMi”手機 3D 地圖 App 已更新 10 個 Android 版本，6 個 IOS 版本。
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2018年11月
北京團隊與硅谷團隊一起合作，完成“空間對等計算網(wǎng)絡”的系統(tǒng)架構設計，攻破區(qū)塊鏈“不可能三角”行業(yè)應用難題，可實現(xiàn)全數(shù)據(jù)上鏈和全鏈上數(shù)據(jù)生產(chǎn)。POI 查詢、路線導航功能內測版開發(fā)完畢；開發(fā)設計以“共識生產(chǎn)和去中心計算”為底層驅動邏輯的面向 C 端用戶的通用位置服務。韓國濟州島地圖上線、香港地圖準備完畢，地圖挖礦功能即將開啟。
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2018年10月
基于共識采集，在雅加達內環(huán)地區(qū)采集 POI 密度已經(jīng)達到 97.95 個/平方公里，根據(jù)第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)，是同地區(qū) Google map 數(shù)據(jù)密度的 2 倍以上。經(jīng)過某汽車一級供應商嚴格測試，GoWithMi 印尼數(shù)據(jù)已經(jīng)達到車載導航級精度，開始獲得來自本田等國際汽車廠商訂單。
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2018年09月
韓國濟州島、香港、新加坡基礎數(shù)據(jù)深度整理完成?；谝蕴?ERC20 的 Token（GMAT）發(fā)布。手機產(chǎn)品下載量突破 110 萬，DAU 超過 2 萬。
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2018年08月
針對東南亞地區(qū)小島，在香港進行全球首次“區(qū)塊鏈小島空間地權”試點拍賣，20 個島嶼 1 天內售罄。多源數(shù)據(jù)路況融合系統(tǒng)上線，融合 UGC、PGC 和行業(yè)數(shù)據(jù)生產(chǎn)路況，路況質量本質提升。亞運會定制版本上線發(fā)布，亞運會期間（8.18~9.2）累計下載超過 30 萬。
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2018年07月
獲得印尼最大 IT 上市集團 Kresna Investment 千萬級 PreA 輪融資，共同開始組建當?shù)?JV 公司。
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2018年06月
基于對稱博弈機制的共識數(shù)據(jù)采集技術原型完成；印尼全境地圖上線，提供實時交通信息指引，數(shù)據(jù)方面以 3D 建筑、POI 任務獎勵型采集為主。
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2018年05月
東南亞全境基礎地圖數(shù)據(jù)完成儲備。
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2018年04月
手機地圖 Android1.0 上線發(fā)布；獲得全球最大地理信息專業(yè)投資機構知卓資本數(shù)百萬元人民幣“天使輪+”投資。
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2018年01月
獲得蠻子基金數(shù)百萬元人民幣“天使輪”投資。
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2017年12月
以行業(yè)內最新論文為基礎的“地圖自動編譯引擎”內測版研發(fā)完成，在全球范圍內首次實現(xiàn)了地圖數(shù)據(jù)的全自動化無需任何人為干預的生產(chǎn)，為未來全部在鏈上進行地圖生產(chǎn)奠定基礎。該方式可大幅降低地圖生產(chǎn)成本（預計最高可減少 98%的傳統(tǒng)中心化采集成本），提高地圖更新速度（GoWithMi 目前達到以“天”為單位的更新速度，未來可達到以“分鐘”為單位的更新速度）, 為實現(xiàn)“全球實時地圖”奠定基礎。
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2017年10月
手機地圖公測版（IOS）上線發(fā)布，開始獲取種子用戶。
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2017年09月
印尼基礎地圖數(shù)據(jù)完成。
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2017年08月
基于影像數(shù)據(jù)的地圖數(shù)據(jù)測繪平臺完成，可基于衛(wèi)星影像圖和無人機航拍圖自動生成高精度路網(wǎng)、地形地貌、建筑輪廓等，解決了批量化地圖數(shù)據(jù)冷啟動問題，為未來全球范圍內低成本快速復制奠定基礎。
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2017年05月
印尼本地運營團隊組建。
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2017年03月
項目啟動。
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